プロショップによる手組みホイールになります。 シマノ11速フリーです。 リムとフロントスポークは純正、ハブはARC、リアスポークはハブのサイズが合わずお店にあったまあまあ良いスポークみたいです。 リムは完組の時に500kmほど使用しました。 GOKISOによるリム交換でリムとスポークが余ったのでプロショップに組んでいただきました。 ホイール重量: ハブ、スポーク、リム、タイヤ、リムテープ、バランスウェイト込みの実測値になります。 フロント　863.1g リア　　1,018.0g 合計　1,881.1g ↓詳細実測値 タイヤ: コルサスピード　前213.0g　後208.2g ハブ: ARC　前75.1g　後226.3g リム: GOKISO純正　前410.3g　後398.1g ホイールとしては、 フロント　650gぐらい リア　　810gぐらい で、テープ、ウェイト引いて1,400gぐらいのチューブラーになります。 純正完組よりも250gほど軽くなりました。 まだ試走もしてないのでタイヤ、ハブは新品未使用です。 バルブエクステンダーは純正です。 よろしくお願いします。 タイヤ外径···700c #GOKISO #ゴキソ #ホイール #カーボンホイール #700c #チューブラー #シマノ11速 #手組み #カンパニョーロ #マビック #ロードバイク #リムホイール 素材···カーボン